我的心肝宝贝（四）
本帖最后由 疯狼 于 2011-7-16 18:39 编辑我的心肝宝贝（四）
痴迷公路车这个情结应缘于关注一年一度的环法赛。
当初是环法英雄阿姆施特朗将我带入了环法赛这个神秘的世界。“美丽的法国乡村，弥漫的法国风情，弯曲的公路，延伸着热情的臂膀，欢迎着每一位车手的到来。”让人产生更多的联想。环法赛对于我首先激发出的是冲动，到法国去骑车已经没有可能，游历祖国的山水这个条件还是比较充足的，也许今年这个暑假我将实现自己几年来的梦想。
纤细腰身的公路车，精美零部件的完美组合，在我眼里就是让人得到精神享受的艺术品。其中我最欣赏车把和手变的组合，西班牙斗牛场给予人的是音乐、舞蹈、力与美的多重享受，公路车给予我的是速度与激情和美的享受。此生能够驾驭着公牛，穿着艳丽的骑行服，配上一首《西班牙斗牛舞曲》，驰骋在绿色的乡间田野上，这才是源于生活的美和艺术。
2011年6月底在环法即将开赛的日子里，我在网上乱窜，无意间走进了佛山市自行车运动协会网站，并顺利的钻进了2011环法QQ群，在这里我才知道什么是真正的车迷。
一群桀骜不驯，讲话有些粗鲁，具有比较专业的自行车运动知识的年轻人聚在一起，除了环法和公路车，其他所有的一切都不重要，重要的是能否及时的看上环法比赛的直播，他们对央视2011年不转播环法赛心怀不满，众多的对环法和自行车运动无动于衷视为没有情调的异类。他们对黄衫、圆点衫、绿衫、白衫有自己的理解方式，对竞赛规则早就不需要再进行了解，对2011年参赛车队及队员更是了如指掌，他们需要观看比赛知道每个队员能否发挥特长，在QQ他们探讨的是哪些人有能力争取赛段冠军，哪些人需要在某个赛段上拿到多少积分。
与这些人相比我不过是一个自行车爱好者，他们才是真正的车迷。车迷不仅注重比赛，期间还要不时的炫耀自己的爱车，同时不断地模仿自己心中的偶像，不断验证自身与偶像之间的差距，中国未来的自行车运动需要有更多这样的车迷。
要求加入这个群的人很多因为沉默被踢，多日来我只是作为旁观者，至今还没有被踢，看他们聊天，作为一个爱好者我似乎年轻了许多，由此让我有了更多的梦想，也许有那么一天能够与他们同行，也许某个时刻我也能达到他们同样的速度，甚至超越他们，尽管这是梦想，我不求醉生，只求梦死。
不可能实现的梦想让我有机会缩短与年轻人的距离，以前的很多时候我都误解了情人的功能，由于她的存在，产生了更多的梦想，我只有兴奋的时刻才会做白日梦，以此能够消除疲劳，让我变得更年轻一些，又是一个白日梦，此生足矣。
我希望与车友进行探讨与交流，这不仅是获取经验信息的过程，同时也是成就后的快感的宣泄过程，与车友的探讨与交流过程加深了对爱车的进一步了解，是否对爱车进行升级，让我彷徨、矛盾。不停的争斗和选择即是快乐的也是痛苦的，这个世界本来就是矛盾的。
好一个“源于生活的美和艺术”！:handshake
看到环法大赛各大车队的激烈角逐让人兴奋不已，看到浪漫国度的风情美景又是那么让人向往，真是激情与美相结合的赛事--环法！虽然我们年龄已不在年轻，但我们拥有一颗年轻活力的心，从事着一项充满激情的运动--公路车骑行！
让我们一起为这项挑战自我、超越自我的运动来加油！让更多的朋友来享受公路车骑行的乐趣！ 老郭大哥也在看环法比赛 很不错 就是不知道七夕怎么办 疯狼也中毒了！和郭拜拜中毒的症状一样一样滴 哈哈哈哈… 本帖最后由 老郭 于 2011-7-24 00:05 编辑
环法车赛设有有黄衫，绿衫，红色圆点衫和白衫，各种颜色代表不同的含义。以下是同颜色战衣的介绍：
黄袍加身——总时间领先者 http://www.biketo.com/d/file/knowledge/2011-01-19/237abe92d845a62b8db8084fbc31e659.jpg
“黄袍”是所有车手都渴望穿上的战衣。车手在每个赛段完成比赛的时间相加，用时最少者为总时间领先者，有资格穿上黄色领骑衫。
根据规定，总时间领先的车手在每个赛段结束后都要当众穿上黄衫，并穿着它参加下一赛段的比赛。不过，今年阿姆斯特朗就打破了这一传统。出于对扎布里斯基的尊重，他在第五赛段开始前并没有穿上黄衫出赛。前者因为在团队计时赛最后两公里处不慎摔倒，将黄衫拱手让给朗哥。结果在第五赛段开始后，组织者才发现这一不合规定的做法，不得不叫停比赛，让阿姆斯特朗在众目睽睽之下更衣后再重新上路。
绿衫轻骑——冲刺积分领先者
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总时间领先者只有一个，黄色领骑衫也只有一件。参加环法大赛的车手多达189人，就算不能“黄袍加身”，他们也能穿上别的战衣，比如绿衫。
每到赛段终点时，车手们都会争先恐后以求最快冲过终点。每个赛段的冠军除了能享受胜利者的欢呼外，还能为自己在积分榜上增加15个积分。赛段的亚军到第10名则分别能获得12、10、8、6、5、4、3、2、1分。积分相加最多者，就能穿上绿衫参加下一赛段比赛。由于冲刺能力强的选手在这方面更有竞争力，因此穿上绿衫的车手也被称为“冲刺王”。
红色圆点——爬坡赛段领先者
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“从明天开始环法大赛将进入阿尔卑斯山。从平原到丘陵再到山地，骑行路线也逐渐从平坦变为崎岖。“爬坡赛上，白底的红色圆点衫更加耀眼，因为这是爬坡赛段成绩最好车手的象征。
环法大赛在大多数赛段都设置了数个爬坡赛点。每个赛点名列前茅的车手，都能为自己添上爬坡积分。
坡度有高有低，难度也各有不同。为此，组委会方面还将爬坡赛段分为三个级别。难度最低的为三级，前四名通过的车手分别能获得4、3、2、1分。二级难度稍大，前六名通过的车手分别获得10、9、8、7、6、5分。难度最大的是一级赛段，前八名的车手能依次获得30、26、22、18、16、14、12和10分。因此，一旦赢得一级爬坡赛点，往往就能让车手的排名急速上升。
总分相加后，分数最高的车手就能在下一赛段穿上红色圆点衫，成为“爬坡王”。在上周日的比赛中，丹麦车手拉斯姆森一口气赢下第九赛段的全部6个爬坡赛段。在环法历史上，这是相当罕见的成绩。
白衣少年——年轻选手领先者
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如果你未满25岁就参加环法大赛，那么恭喜你啦！除了以上三件赛车服外，你还有希望穿上由组委会准备的第四件战衣———白衫。
由于自行车选手的成熟期较长，往往年近30才能达到职业生涯的顶峰。为鼓励年轻车手，环法大赛为25岁以下的参赛者专门设置了奖项。在总时间上领先的年轻车手，将在下一赛段开始前获得白色战衣。当然按照大赛的排序，白衫的地位要排在黄衫、绿衫和红色圆点衫之后列第四位。
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