14.1 後輪軸 Rear hub
首先後輪軸必須選擇和車架符合的規格 (例如120mm), 同時挑選預算帶以內的零件. 阿財建議的輪軸規格是高耳緣 (High flange)的, 如此一來輪幅與輪軸之間的角度較大, 輪軸直接承受的衝擊也相對會較小. 入門的輪軸建議選購台幣1500元以上的零件.
14.2 輪圈 Rim
後輪輪圈的選擇必須完全考慮堅固, 其次可以研究一下顏色要怎麼配. 例如阿財用的 Velocity Deep V, 便宜堅固又可以挑顏色, 賺到!
14.3 輪幅 Spokes
和前輪的輪幅道理一樣, 輪幅的款式和長度需要更專業的建議. 不過基本的道理也是追求後輪的堅固, 因此輪幅別忘了選購強悍一點的, 而編製方式必須是3交叉或者4交叉.
15. 嵌齒輪 Cog
嵌齒輪的選擇相當簡單, 主要就是挑賽道車(Track)專用的類型 (相容於1/8″鍊條), 接著就是按照想要的齒輪比選購正確的齒數. 一般賽道車的嵌齒輪組合為螺紋的設計, 確定了之後再挑符合需求的齒數即可. 此外嵌齒輪上面最後通常會有鎖環(Lockring)負責固定, 好消息是這個鎖環通常都是買後輪輪軸的時候會附贈, 賺到.
16. 輪胎 Tires
輪胎的選購概念簡單, 選擇多樣. 基本必須符合的規格為700c, 而輪胎的寬度必須搭配輪圈的建議值, 一般而言20~25mm寬的都可以裝上去. 胎寬越寬加速越慢, 但抓地力也相對較高, 阿財建議一開始可以使用折衷23mm的輪胎. 如果騎久了發現常常在用後輪甩尾煞車技, 可以考慮買內含功夫龍(Kevlar)耐磨度較高的輪胎.
17. 煞車桿 Brake lever
對固定齒輪車來講煞車算是選購, 不過對入門者來說, 阿財強烈地建議各位為了生命安全要裝一下… 前輪煞車一定得裝, 後輪可以省略, 用踏板煞車即可. 首先煞車桿的選擇, 為了配合不同的手把, 煞車桿也有不同的設計. 除了設計之外, 其次則是選擇和手把相容的直徑.
如果怕買到不合適的, 或者你和阿財一樣喜歡準備多種手把偶爾換換口味, 最佳的選擇是使用跨把(Cross bar)的煞車桿, 也就是位置固定在手把橫桿的部位.
18. 煞車夾器 Brake
由於固定齒輪車大致上的規格近似於公路車, 煞車的選擇也建議挑公路車專用的. 阿財建議選用可調式的齒輪煞車夾器 (Caliper brake), 黑色銀色選一個適合車身配色的即可.
19. 煞車線組 Brake cable set
連接煞車夾器與煞車桿的是煞車線組, 包含煞車線 (Brake cable)與煞車殼 (Cable housing). 猜想大部分的人應該會聽從建議只裝前輪煞車, 由於前輪和手把距離很近, 煞車線越短越好, 一來操作起來靈敏, 二來用料少可以直接跟老闆凹免費的.
除了上述的零件之外, 其他與安全相關的選購配備包括後車燈, 安全帽與大鎖, 買車的時候別忘了把這幾個項目也列入清單歐!