山地車副把手之正確使用方法
原贴：http://www.doyouhike.net/forum/cycling/256110,0,0,0.html作者：烤不死的乳鴿
在這帖中回了文，發現部分車友錯誤使用山地車副把。忍不住發個文幫諸車友釐清一下。純屬個人建議，不同意見者歡迎討論。
http://www.doyouhike.net/forum/255619,0,0,1.html
先強調：爬坡搖車時，副把被拉脫的機率固然不高，但一旦發生，危害極大！因此 乳鴿 才會強調：
至少得同時握住把手 尾端 & 副把。
1. 把手是個空心管，副把裝在尾端。
2. 副把鎖合，有一定的〝鎖緊力〞標準，一般是 6~8 N-M。副把若鎖不夠緊會滑動；若鎖太緊可能把手尾端變形成非真圓。
3. 尤其用碳纖維複合材料把手更要注意！複材有兩大優點：一為輕而強、二為高剛性。也有兩大缺點：一為破壞模式為〝脆斷〞，二為〝抗壓縮力非常差〞。若您使用複材把手，千萬注意不要鎖過頭，否則複材被破壞了你還不知道，危險啊！
4. 若只握住副把搖車，你整個握力都施在副把上，用力搖車有沒有把副把拉脫的風險？而正起身使勁搖車，萬一真拉脫後的後果？ 5. 附上兩張示意相片。當然，相片中看到的就是〝鴿爪〞了。
wrong
http://www.56bike.com/attachment/Mon_1001/14_2_facbeaa5ac3a8a3.jpg
correct
http://www.56bike.com/attachment/Mon_1001/14_2_8e76d8fac40ed26.jpg
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