山地情怀竹青
<p><font color="#ff0000" size="7" style="BACKGROUND-COLOR: #000000;">V刹好？哥哥你别逗了，V刹那么好为什么还要出碟刹干什么？V刹价格底？新款XTR平衡刹车多少钱？刹车效果还不如中端碟刹，碟刹有刹车过程，V刹可能很难作到吧，要是在雨天，雪天你去玩准备死吧，不过我相信你不会在雨天和雪天玩车的。。。</font></p><p><font color="#ff0000" size="7" style="BACKGROUND-COLOR: #000000;">在说轴的问题轴谍刹轴好点的后轴虽然说贵一点但是是要比一档珠轴结实的不是一点半点吧，在说强度我相信你很难玩烂一个中底端的谍轴吧</font></p><p><font color="#ff0000" size="7" style="BACKGROUND-COLOR: #000000;">你不会也是那种吃不到葡萄就说葡萄酸吧。。。</font></p>
[此贴子已经被作者于2007-6-1 9:09:37编辑过]
<p><font size="5">支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹，支持碟刹</font></p>
<p>我个人很是喜欢碟刹。。。</p>
每个人都有自己的习惯。和最爱。
<p>很有用的技术文章</p>
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>老歪</i>在2007-5-26 15:03:09的发言：</b><br/>忘记说一点：个人的因素才是最重要的．暂时忘记你想拥有的刹车，把手头的刹车先了解清楚吧</div><p>忘了你没有的，把你有的发挥到极限——diy的精髓 </p><p>另：山地狂飙，大家都是成年人，有些事没有绝对真理的，相互体谅一下好吗？</p>
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>肥狸扑</i>在2007-6-9 17:38:57的发言：</b><br/><p>忘了你没有的，把你有的发挥到极限——diy的精髓 </p><p>另：山地狂飙，大家都是成年人，有些事没有绝对真理的，相互体谅一下好吗？</p></div><p><font size="7"><strong><em>肥狸扑有时间来看看我做和改的东西纯手工的</em></strong></font></p>
垂涎已久了~有时间一定登门拜访
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>肥狸扑</i>在2007-6-12 9:28:51的发言：</b><br/>垂涎已久了~有时间一定登门拜访</div><p><font color="#ff0000" size="7">欢迎欢迎来之前给我900兆</font></p>
终于了解了
收藏
个人喜好问题。V刹确实是轻，不过价格却并不低，所谓高端的，也要3000块往上的价格，sd7不过尔尔，可当你放山的时候，就知道碟刹要比V刹好用多了，我曾经是ef50联拨＋m475碟刹，手感奇差，效果平平，毕竟都是低端货，现在把刹车换成hayes nine carbon了，油碟的感觉要比线碟好不少，手制的手感轻了不少，很容易就能捏死刹车，不过代价却是上千的价格，毕竟bb7的线碟不过700而已，所以各有取舍，因人而异。
V刹?很痛恨的东西,让我的车圈黑黑的,LX金版配AVID刹块算不错了吧,不算差了吧,时间长了时间长了刹车效果奇差.
原帖由 wzc214 于 2007-12-26 04:45 发表 http://www2.lukeclub.com/images/common/back.gif
V刹?很痛恨的东西,让我的车圈黑黑的,LX金版配AVID刹块算不错了吧,不算差了吧,时间长了时间长了刹车效果奇差.
时间长了是指什么？如果是每次骑行时间一长效果就差的话，那是技术上的问题，如果是说装上后时间一长效果就差了，那就是比较郁闷的问题了。顺便说一下，要是因为第一个原因，建议下山的时候v刹不要一下捏死，在真正需要刹车的时候，点着刹车，说白点，就好比cs的点射一样，否则，因为v刹瞬间抱死，导致轮圈急剧升温，刹车效果会明显变差的。