善哉 发表于 2009-11-3 21:32

祝贺杀菌剂入手小J(小J者吉姆尼也)

本帖最后由 善哉 于 2009-11-5 15:07 编辑

科普一下:小J是铃木四驱3门越野车吉姆尼(jimny)的简称、爱称,也有人昵称之称为小吉的,可不是吉利啊!
     铃木吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为“JIMNY”。她在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼,全部为进口车型。这可爱的小车因为市场定位的原因,至今也没有国产。
  1围观篇:
  吉姆尼的外观非常卡通,同时也拥有强烈的复古风格,车型都是三门版。虽然在实用方面稍差,但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯,还具备了宽大的进气格栅,远看近看都是一台“小吉普”。吉姆尼离地间隙为190mm,对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205/ 70R 15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式,十足的越野风格。
  2内饰篇:
  吉姆尼的内饰很多都是塑料件,给人感觉比较廉价。但做工还过得去,也是日系车的优点之一。各种按钮的设计也都很“古老”,毕竟这不是一台以内饰方面打动人的车。但吉姆尼的座椅很好,运动型的座椅包裹性很好,织物面料的防滑性也不错,但后排位置因为车身体积太小的原因而比较拥挤,最多也只能载四个人。虽然腿部空间较差,但因为吉姆尼有着较高的车身,所以头部空间还是比较不错的。车内的储物空间较多,但后备箱的容积实在小的可怜。要是后排坐人的话,只能放个挎包之类的小件物品了,如果您想全家出游的话,还是不要选择吉姆尼了...
  3动力篇:
  吉姆尼的的发动机为1.3升排量排量不大,83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点,所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的....
  虽然1.3升的发动机不是很强劲,但在日本本土的吉姆尼,最常配置的柴油发动机仅有0.66L。可惜因为政策的原因和国内糟糕之极的油品,我们是无福享受到这台小而强大的发动机啦。
  4综合篇:
  吉姆尼不是一台完美的小车,更不是一台有性价比的小车。纯进口的身份决定了她较高的售价和昂贵的使用成本。但它却是一台货真价实的硬派越野车!内嵌大梁大车身,低速四驱系统,以及循环球式的转向设计,都见证了她不凡的越野能力...
  如果您想购买一台车,作为家庭的第一辆车。自己驾驶。又要适合家庭使用。那您不要选择吉姆尼。她太小,维护保养成本也太高。但是,如果您是一位单身年轻人,热爱生活。希望有台拉风、漂亮、坚固、越野能力强的小车陪您游山玩水,那吉姆尼就是为你而设计!


我们的车友(山地车、折叠车)、山友(爬狼牙山、蚕姑坨)、色友(他单反数码,我卡片机)、茶友(铁观音、普洱)、酒友...越野e族河北大队保定中队著名的杀菌剂先生在直隶老吴等朋友的帮助下,小j就要到手了,祝贺他N年美梦成真!

想钱想疯了 发表于 2009-11-4 00:08

贺喜贺喜````

杀菌剂 发表于 2009-11-4 07:52

这是玩自行车的,怎么4个轱辘的也发?

巍子 发表于 2009-11-4 14:39

我还以为老杀入了一小米呢!善哉有点误导的嫌疑

善哉 发表于 2009-11-4 18:42

轱辘越多,腐败的越甚,祝愿大家都早日三轮、四轮去腐败。

立早章 发表于 2009-11-4 20:05

小J?JEEP?我晕了,到底什么车?

兜风 发表于 2009-11-4 21:06

这个车爬坡很厉害的,仅次于爬坡王

那西 发表于 2009-11-15 20:34

在车顶要安装自行车搭载架。然后到石家庄。

杀菌剂 发表于 2009-11-16 17:24

在车顶要安装自行车搭载架。然后到石家庄。
那西 发表于 2009-11-15 20:34 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
不好意思,把兄弟也给惊动了。自行车架是一定要安的。

windflower 发表于 2009-11-21 19:02

搬个凳子坐着等二手了

联想 发表于 2010-1-21 19:05

又认识了一辆车  铃木 吉姆尼
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