本人认为，以上的讨论真正体现了开办论坛的目的，我倒是希望这样的讨论多一些的好，这才是真正的交流。
关于团队骑行速度，本人认为任何一个具体的数字都不合适，如果说整体速度20或25可以照顾新人的话，体力较好的就一定要跟在后面吗？我的意见是，每次的活动可以分成二个组，一快一慢，跟不上快的就主动加入到后面的那一组。
羡慕，看着大锅菜都香，有机会一定参加路客的骑行活动。
10# 王老师
王老师 发表于 2009-8-10 10:18 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
我没在啊！！可惜那西瓜啦！！！
有明氏大锅菜又可游泳本来是决定参加了，但是被人勾引星期六到平山练车，回来太累了星期日未去成，遗憾！遗憾！
http://www.lukeclub.com/attachments/month_0908/0908100950ba95c2752d76a1ac.jpg
不看腰包我都认不出王老师了，呵呵
首肯王老师为路客骑行付出的努力和辛苦，特别是王老师那雪中送炭的3个大西瓜，让所有昨天参加骑行的车友们感动，加之王老师真诚的虚心接受车友们的意见，以后路客骑行会越办越好，鹰，你是老车友了，虽然弟妹第一次参加，王老师对你和弟妹的评价非常高，特别是你为受伤的狗的爱心和弟妹为车友准备饭菜以及为厨房里的车友煽扇子，都让王老师、我和车友们感动，无论以后什么时候，都希望你和弟妹参加，至于车速和休息距离问题，做为我们骑行发起人，以后听取大家都意见，既然是大家骑行，就大家说了算！
以后新人多了，我们尽量安排近距离的骑行，谢谢鹰和弟妹，以后骑行见！
下次骑行计划是星期天荷莲峪，单程30公里，具体安排以骑行发帖为准！
本帖最后由 笑非 于 2009-8-10 21:21 编辑
以我与王老师的交往和感受，他决不是“只顾自己快乐的人”。
以我的体会，领骑速度如果是23公里/百公里，后面可能就要28公里/百公里。
王老师的码表，一定不会超过他自己确定的速度。因为他是个认真守信的人。看看王老师关于“编队”的帖子，就可知道本意。
另外，我曾说过，能主动组织骑行活动的人，应该得到大家的尊重和理解。因为其中有奉献、劳动、辛苦和风险。
疯狼的建议很值得考虑。
同意楼上笑非前辈的意见，当我发现跟在队伍后面比跟在前面要付出加倍的力气和速度后，我就努力让自己跟在领队后面，争取保持在第一梯队，一路上李扬姐、格格姐都告诉我跟着骑挡风省力气还安全，去的时候我基本上都跟上了，说实话比我自己夜骑时进步多了，速度和耐力都得到了提高。但回来时实在没有那么大力气了，一看前面的人都没影了心里更没底儿了，这种时候才真的能体会到团队能反馈给每一个队员的力量和信心，的确多少有些遗憾。
感谢各位客观的善意的讨论，正因为大家希望路客越来越好才这么在意，相信我们都不虚此行~
疯狼哥哥终于又见到你了，非常赞同你的观点。如果那天我去的话，速度30我都嫌慢。本人拙见：你追我赶，争先恐后，才使骑行更有意义。领骑肯定会在合适的地点等候大家的（如西瓜摊）。这正是新手锻炼的好机会，整个队伍都依一个慢速度就合适了吗？后者应有勇气，克服困难，努力跟上大部队才是。如果你真喜欢自行车这项运动，请多加强自身锻炼吧！勇气、毅力、耐力、持续时间等等。
疯狼哥哥终于又见到你了，非常赞同你的观点。如果那天我去的话，速度30我都嫌慢。本人拙见：你追我赶，争先恐后，才使骑行更有意义。领骑肯定会在合适的地点等候大家的（如西瓜摊）。这正是新手锻炼的好机会，整个队 ...
秋天的树 发表于 2009-8-10 23:27 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
又见到秋平哥了，期待再参加一次秋平哥组织的活动，很喜欢那种你追我赶的骑行场面。也赞同秋平哥的观点。
非常同意疯狼的观点，队伍一字骑行非常漂亮，一定要保持好队形。在领骑后面节省不少体力，领骑经常更换保持速度，骑行到合适地点等待后面骑友。这需要两个骑行素质比较好的领队，最好有对讲机，觉不让一个骑友掉队，希望路客的队伍越来越漂亮，形成一道靓丽的风景线。
衷心感谢当日的一群汽油对我们的照顾，明觉，现代，驽马，格格等等一些叫不上名的朋友，其实我们只是做了一个骑车人应该做的事，但是由于我们的体力确实不行，实在是跟不上出过国，留过洋的海归，所以向以后这种 有组 ...
jianjiaodeying 发表于 2009-8-10 12:39 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
光看照片了，没看到后面还有这么一个事~
出去玩人多众口难调，我还觉得慢呢！
但是看到王老师，老郭，明觉那么辛苦的组织活动，还三番两次的嘱咐我们安全问题说真的对于我们年轻人真是很管用，我没话老老实实的跟在后面骑。
这位大哥可能没有跟过其他俱乐部的活动~跟两次你就不会说这些了。
借用色影无忌的名言--上图为证，路客的编队骑行我总结了几次编队骑行的一点小经验：记的端午节放假3天，头两天跑了一趟衡水湖（320KM+）第三天那西说去深泽（来回180KM+）从深泽回来的时候我实在是跟不上了，那西说千万别松劲，咬牙跟上，我一琢磨为防止前面速度快，我努力骑到最前面我当领骑，果然速度被我压下来了。{:1_231:}
新人登录，但路客潜水已2年有余， 熟悉每一个资深车友，尽管你们不认识我。看到讨论，感触颇深。鹰提的建议非常中肯，尽管有些语言近似调侃， 但的确值得每位组织者考虑，我知道每次活动组织者最辛苦劳累，但责任最大，让每人满意难做到， 但基本也可以像春晚会一样，让不同人群找到平衡。路客从小到壮大离不开高人智者的带领， 但他的发展更是多数有原来众多新手现在资深路客人的支持而来的，这点现在那些成长起来大侠们应该最清楚，
外出旅游更应像原来的大侠老郭老醉那西那样，发扬路客乐于助人，关心每位车友风格，照顾好那些新手。队收队最重要，这点老醉做的令我难忘。骑行的最大乐趣在于休闲，22-25间最好，速度太快容易出事故，近几年就我所知事故无数，给原本来找快乐的车友带来没必要的痛苦，而多数事故是完全可以避免的， 如果我们对自己有一个明确的定位和估计，疯狼建议不错， 外出可分组行进，行前告诉大家特别是新手，组织不会丢下每个人，另外外出行动分好级别， 根据自己情况报名。