四人、四骑、土地庙
本帖最后由 公路飞翔 于 2009-5-24 21:26 编辑周末没有跟着出去，就跟小宋商量着拉几个人去山前。本来拉的人不少，但是最后还是只有小宋、飞驰、石磊和我4个人上路了。
原本计划一点出发，4点多回来，但是出发的时候就有点迟，中山路上的人还是比较多，到了土地庙就已经近4点了。
在去的路上，出现了摔车事件，主人公就是我，具体过程是：左转，停车等红灯，卸右脚锁，车往左边倒......似曾相识的场面阿。嘿嘿，这次一直在关注我摔车的同志们，大家放心吧，我终于摔了！
也许是天气的原因，我们4个人均反映身体状况不好，感觉非常疲劳，刚到山前就有点蹬不动了，我们只好增加了休息的次数。到了连续上坡的时候，大家也顾不上什么感觉了，就一口气蹬上了土地庙。
出发前小宋一直说路程多么困难，但是真正登上去以后，发现其实并没有什么的。
在土地庙稍事休息过后，大家准备返程，在返程前小宋一直在嘱咐大家下坡一定要慢，特别需要注意下坡时的转弯更加要慢，但是还是发生了飞驰在下坡转弯时摔车事故，虽然人和车都没有什么太大的关系，但是在后面一直跟骑的我看见当时的场面着实吓出一身冷汗！要是飞驰再往前面甩出去2米，那么他就肯定掉到沟里面去的。
两次的摔车，使我的山前处女骑并不是那么的完美，但是为我增强了信心，使我以后爬坡更加有自信！
这是我的车子上午刚出俱乐部下午就爬山，一直心里面有阴影，不知道车子能坚持到什么时候，虽然回到家，但是心里面还是不放心。不过车个车子已经快完成他的使命了，在这里感谢那西和二胖帮助我把后轮修好了，确实非常费力！
先上四壮汉！
本帖最后由 公路飞翔 于 2009-5-24 21:28 编辑
这就是传说中的站坑？？？ 先占上再说，一会洗完澡写，照片明天发！ 安全第一，慎重为先。。。 下午在俱乐部见到飞驰了，说车子砸头上了。幸亏有头盔，要不后果。。。。头盔很重要呀！！！ 本帖最后由 爱吃的小猪 于 2009-5-24 20:54 编辑
luke17ss
摔完了啥事没有，摔得还挺爽luke18ss。幸亏有头盔要不就不爽了。
最主要是当时脑子里有点忧郁，是停车还是直接过去，后来决定停车。等刹车的时候才发现前面是薄薄的沙子。
拐弯也来不及了，前面就是道牙子，本想上去了就能刹住车了，没想到我车子冲到道牙子上就给走平路一样，躲过马路边的一颗树，然后才发现后面更危险。再往前走是菜地有个1米多深的坑。最后的办法只能摔车了！当时做空间小速度又快，只能来了个前闸暴死，车子掀起来快90度的时候扔掉了车子趴在地下一动没动，就等车子落地，没想到车子落地转落我脑袋上，幸亏有头盔，要没头盔今天车子就给我后脑开漂了。（头盔的好处就体现在这种关键时刻了！本来出来时太热，没想戴头盔。后来还是心里没有被侥幸心里占据，今天才救了我。强烈建议大家一定要戴头盔。） 头盔一定要买好的，是最重要的装备。 摔了这一次以后我决定以后山前一定多跑，不能因为摔了一次弄个心里阴影。
要多练练那坡。 慰问公路飞翔和飞驰！
我觉得孟之旅的一句话非常好“胆子太大和太小的人都不要下陡坡”。虽然他是簸萁岭得来的结论，可是对于其他任何实的骑行都适用。装备虽然很重要，但是那都是防止万一的，小心行的万年船，小心才能骑得更久的车。
多练练能长出不少经验。 这就是传说中的站坑？？？
小平 发表于 2009-5-24 19:43 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
{:3_197:}
那是传说中的站茅坑，不·····。
{:3_205:} 飞驰摔得很险，一定要小心。
飞翔摔得很无奈，感同身受。 同情两位！
也怪我见飞翔第一次就问他自锁摔过没有，自责一下
飞驰兄弟的精神很让人佩服，脑子还是很清醒的，下次一定要小心！ 本想下午和几位兄弟一起去山前的，小宋提醒的非常正确，下山时，如果要拐弯，一定要提前减速，看清路况后再安全通过。
N多次的事故证明头盔真的很重要，买车出门之前一定要先把头盔配上，否则就不要出门。
飞翔终于摔了，也不容易，以后可是要长记性了。 飞翔大哥 怎么把我笑抽了的照片发上去了 真诋毁我英俊的形象 不是还照了一张吗
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