关于骑行柏乡途中摔车的反思
关于今天骑行柏乡途中摔车的反思一、事件经过
上午10：00，在高邑-宁晋的S393省道青银高速桥东侧，我和小宋，老郭收队，等车友全部通过后，老郭叮嘱我一句，快到牡丹园了，一定要小心，千万别出事。然后老郭先走，我和小宋又等了一会，确信后面没有车友后，然后下桥往东骑，由于前方200米路况很好，而且车也很少，所以开始加速，车速达到时速30公里，离距前方的十字路口还有50米时，前方只有一个三马子开得很慢，靠右侧行驶，但三马子距路边尚有不到2米的距离，所以我和小宋一致的想法是从路边超过这个三马子，所以速度一点没有减慢，没有想到的是，马上就要到路口了，这个三马子毫无征兆的向右转了，把我们前进的路一下子堵死了，小宋在我前面，基本没有做任何反应，就撞到三马子上面，然后人和车子都翻到在地，小宋右侧头盔先着地，事后发现头盔右侧已经摔裂，且划伤很厉害，小宋腿上和胳膊上擦伤。我的车前轮和小宋的车后轮有一尺的距离，也来不及刹车，当时的反应是从路基跳下，然后开始杀后轮，但是由于速度过快，且马路上碎石子很多，最后还是无法控制住车子，摔在了小宋前方十几米远的马路中央，右腿撑地，左腿跪在地上，左腿膝盖擦伤。
二、原因分析
1、由于当时距骑行终点牡丹园只有不足10公里路程，且车友都已通过，所以思想上放松了警惕，没有牢记老郭的叮嘱，有些大意，导致没有预见到将要遇到的危险。
2、在距路口快50米时，侥幸认为路上车少人少，可以轻松通过，所以没有减速，保持了较快的骑行速度，为出事创造了客观条件。
3、没有仔细观察三马子的动向，没有鸣笛给三马子示警，侥幸认为可以通过加速超过三马子，导致三马子没有注意到我们的存在，在它突然转弯时，发生了撞车事故。
4、我和小宋的车挨得太近，前后不足1米，导致我在后面没有充足时间做出更稳妥的反映，出现了连环摔车事故。
5、快到路口时，地面碎石子较多，而我们没有仔细观察路面状况，客观上造成我刹车后仍会摔倒。
三、深刻教训
1、骑车时，只要没有到达最后终点，精神就一刻都不可放松警惕。一定要高度集中精力，绝对不可以分心，出现大意。
2、骑行时要时刻注意路面的变化，尤其是在上桥，下桥，有大的弯道，岔道、路口的时候，注意路上的任何车辆，观察它们的行驶动向，以及路面是否有碎石子，玻璃渣。
3、在下桥，下大坡，以及过路口前，都要提前减速，且不可大意，不要以为前方一马平川就放松警惕，因为路上任何一个小的石子，隔离带，以及任何突然出现的车辆都会让你措手不及，因过快的速度而导致来不及做出反应而摔车。
4、在下桥，下大坡，以及过路口时，严禁听随身听，因为这会使你分心，严重影响你的反应速度，并且使你不能迅速接收到别人的提示，从而导致出现意外。
5、高速骑行时，一定不要与你的前车车轮并行或挨得太近，一定要与前车保持有一米左右的距离，大部分的连环摔车或二车相撞，都是由于领头车手突然转向或出现意外，尾随的车手便会迎头撞上，所以要确保自己的前轮与前车有一米以上的距离，以便在出现意外时有足够的时间做出正确的反应。
6、骑行时一定要带头盔，头盔真的是生命的最忠诚的保障，今天小宋的头盔已经摔裂，如果没有头盔后果真的不堪设想。
最后我深刻的向本次活动的领队老郭以及所有参与本次活动的车友做出检讨，由于我的疏忽大意，导致出现这次摔车事故，接受老郭和车友们的批评，并保证以后不会再犯类似的错误。
偶也是，通过路边的保障车时刹车了，误认为大家都会停下，导致后面公路飞翔来不及处理而摔车。在此向飞翔和各位骑友道歉！一定吸取教训 慰问一下，早日养好伤。 你们的问题第一 内侧超车，这点很关键。
第二 那是乡里首长的砖车，配置上有 雷达定位，全球卫星锁定，核武按钮，但是象 后视镜这种没有技术含量的东西，基本上就不配置了。他看不到你，听不到你，你如何指望对你们做出反应。 老醉总结很到位，确实需要车友们牢记教训。老醉和小宋现伤情如何？真诚慰问。。。 人没事就好, 慢点, 再慢点! 早日康复，吸取教训！ 骑行摔车，谁也不想但决不可避免，吸取教训，总结经验，车友共勉，人没事就好,真诚慰问。。。 一整個行程總共有幾段插曲與各位分享
1.姚嫂在往光披八表途中碰撞大石滑落十公尺 幸好只有皮肉傷
2.新竹車友文生也是在往光披八表途中因後輪勾到樹枝 前輪反轉身體騰空
鼻梁受傷 太陽眼鏡飛落山谷 所幸人車平安
3.新竹車友文生的侄兒因空腹誤飲酸梅湯與牛奶 一路身體不適路上嘔吐不下
五次（所幸有車友幫忙照料） 但是還是堅持到天池山莊 乃真勇敢是也
4.Allen掉落後車燈一只
5.我本人也是損失慘重 坐管彎曲 照機摔出裂痕 手機遺留山區 （豈是慘一個
字）
6.本人在此公開表揚阿豐與小天使 阿豐與小天使兩人回程在大崩壁來回幫忙
IVY CHEN與姚嫂度過最危險路段 當時本隊最強的技安 YEGO 大良....你
們可能已經出到登山口
畢竟這是團騎 下次請你們不要衝太快 一路上需要幫忙時 還真找不到人
雖發生這些我目前知道的事情 但是整個結果還是令人滿意（我當下問過幾個
車友）
本人謝謝大家的參與能高越嶺 再次感謝大家的配合
緊張、刺激、值得一遊的地方,
有機會真的要去給他漏一下........
十次車禍九次快,一點都不假,
在往光披八表途中因一路下滑,
正當漏到很過癮時,
眼前突然出現一堆大石塊,
技術不佳的我,還來不及反應,就給他飛了出去,
還好人車卡在山壁的竹枝上,
老天爺保佑,不然就蒙主寵召了,
希望沒嚇到大家,
所以...大林下次有好路線別忘了還要揪一下,
謝謝大林、老胡隊長的精心策劃,
謝謝小毛協助救車,還建議跟我換車,
謝謝小阿豐在我很想把車往下丟時來幫我牽走,
謝謝頭目的紅白藥膏,傷口收斂的很快,
謝謝kelly姐的關心,皮肉傷不礙事,
也謝謝大家不時的傳授騎乘技巧,
當然更感謝我的阿娜答,一路細心的照顧,
還請頭目叫了按摩師替我去除一天的的疲勞,
這次越嶺心得是.........換車啦!......
瞧瞧人家这才叫单车穿越呢。 骑行安全第一！
要牢记头盔是您的生命保障线！ 向两位骨干表示慰问，安全这根弦不能放松啊。
在骑行的时候，适时的喊两嗓子也是很有必要的。 不知道小宋和老醉昨天摔伤了，望早日康复，又要收队，还要追赶大部队，辛苦了。 老醉说了那么多都废话!要我总结,就一句:上车就带头盔!什么?夏天多热?热也得带!谁不让我带我跟谁玩命! 本帖最后由 笑非 于 2009-4-26 11:24 编辑
慰问老醉和小宋。老醉总结的好，善于总结，一生受益无穷。另外，老醉也不要太自责了，你是我们车友可信赖、可依赖的好朋友，好领队，好后勤，优秀的补胎匠！谢谢你！ 户外活动肯定有风险！无论什么时候都要靠自己，不要把自己的安全寄托到别人身上，文明行车才是关键！