多伦多骑行周（转帖）。。。
2006年的5月29日至6月11日是多伦多骑行周（Toronto Bike Week）。http://www.toronto.ca/cycling/bikeweek/images/bikeweek_logo_2006_200.jpg
说来让人啼笑皆非，中国和其它发展中国家每天成千上百万人骑车上下班，北美却每年有一个骑车上班月或骑车上班周。目标是鼓励上班族此周不要开车上班，以达三减：减缓交通堵塞、减少空气污染、减肥。
一年一度的多伦多骑行周始于1988年，为此专门有个机构 Toronto Cycling Committee 宣传、组织这项活动，同时有许多社区机构、大公司参与并提供商业赞助。每年的活动有不同的主题，列有详细的活动日程表，包括艺术摄影展、各式各样的宣传早餐会、艺术作品拍卖会、清洁骑行道路、公园游戏、多市周边骑行游、各种讲座和 workshop（骑行安全、女性与骑行、装饰你的爱车、维修常识、骑车旅游要点等等）。
其中最引人注目的是在周日举行的为 “防治心脏病基金会” 募捐骑行活动，每年有一万多人参加，很多是全家出动一起骑行，还有的穿滑轮鞋参与。骑行设25、50、75 公里组，滑轮活动设5、10、20 公里，届时几条高速公路将关闭用于骑行， 参加骑行活动的家庭或个人根据骑行里程的长短须交报名注册费（至少$40-$80）不等，同时广泛的募捐，今年活动的筹捐款目标是二百一十五万，所有募集捐赠资金全部用来资助有关心脏病的科研、治疗等，同时有大量的义工参与服务。
http://ww2.heartandstroke.ca/images/english/rfh06_nav9.jpg
除了上述的大型活动外，多伦多市政府和环保部还推行“自行车友善社区”的活动，为骑行者创造便利条件，号召大学生、教职员工骑车到校园，在校园划出了自行车专用道，在存车点设立专门的 Tons of Post and Ring parking, Bike Cages, outdoor racks, 籍此希望每年骑行的人数增加10%；同时在一些公共汽车上加装了行李架，用于放置自行车，并鼓励雇主奖励骑行上班的员工。
http://www.toronto.ca/ttc/images/bike_rack_on_bus.jpg
在多伦多市政府的网站上专门有骑车的资讯， http://www.toronto.ca/cycling/，每年更新骑车线路图，鼓励公众参与骑行活动。
http://www.toronto.ca/cycling/map/images/cycling_map_cover_2006.jpg
多伦多有着很好的骑行环境，可谓“骑士天堂”。据说，在首都渥太华有3%的上班族坚持骑车上下班，和中国比很惭愧，但却居北美之首。 多伦多逾万人踏单车筹款活动
支持心脏及中风基金会 逾万人踏单车筹款活动
第19届 Becel Heart && Stroke Ride for Heart 的踏单车筹款活动，于6月4日（星期日）举行。
据报道，数以百万计加拿大人都有患上心脏病及中风的危险，部分人更是过早患上此类疾病；有的家族有显著心脏病及中风纪录。多伦多市长David Miller 宣布6月4日（星期日）为 Becel Ride for Heart Day。在他的宣言当中，他鼓励所有人‘拿出自己的单车，为自己及有心人打气，齐心支持心脏及中风基金会，参加这项踏单车筹款义举。’。Becel Heart & Stroke Ride for Heart 是加国最成功的单日单车慈善筹款活动，筹集的善款用来支持安省心脏及中风基金会。今天有超过1万3千名热心人士，骑着单车或踏着滚轴溜冰鞋为基金会筹款，我也是其中之一啊。
这次骑行募捐活动，大家可以选择参加25公里、50公里或75公里的路程。其中参加75公里，或于7时15分出发的先锋队(25或50公里)，除需缴付登记费$50元外还需筹得60元或以上善款。滚轴溜冰者的路程包括5公里、10公里或20公里。而大部队是8点15分从从国家展览馆西门出发，沿Gardiner Expressway 转上 Don Valley Parkway前进，高速公路已封闭，禁止汽车通行，以往繁忙的高速路成了骑士的专用车道。
这是我第一次参加Becel Ride for Heart 骑行活动，选择了25公里的行程。早上6点30分起床后，先察看了天气预报：多云天气，当时的气温是14度，今天最高气温21度，很适于骑行。简单吃了早餐，两片面包、一个鸡蛋、一杯牛奶。收拾完毕7点5分出发骑车上路直奔CNE（加拿大国家展览馆）西门。骑到市中心附近，陆续看到参加骑行的人们有的骑车，有的将自行车放到汽车上往CNE行进。7点50左右到达后，看到在起点线附近已排成了数百米的长龙，于是我赶紧到展览馆内的Better Living Centre的注册登记处排队、递交注册登记表和现金，领到Sticker后加入到了大部队中，在震耳欲聋的音乐中等待出发，看看周围的人群，个个都很High啊。
8点35分，终于轮到我们这批人出发了。多云天气，小风习习，很舒适。由于经过了几次适应性的骑行，今天感觉格外轻松，在高速路上骑行，真是爽啊。在12.5公里的转弯处，稍事休息、拍照，并补充了水和两只香蕉，然后一路飞奔杀向终点线，当然也没有忘记拍照，其中有几张是边骑边照的。
到达终点后，看了会儿音乐演出，随意拍了PP，然后打道回府，顺便到中区唐人街转了转。
今天大约骑了40多公里，没有不适的感觉，相信明年可以参加50公里组的骑行。
[ 本帖最后由 chinada 于 2006-6-5 11:36 编辑 ]
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报名登记
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等待出发
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等待出发
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休整
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DAHON
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另类折叠
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Smart 概念车
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Smart 概念车
http://www.zdche.com/forum/attachments/32_a7LZoOZohcXW.jpg 家庭骑行日、儿童骑车游
最近在多伦多市中心的湖滨大街 Queens Quay Martin Goodman Trail 专门开辟了一条自行车专用道，这个周末还专门为儿童安排了骑车巡游活动，有骑车、抽奖、小吃等活动，鼓励家长带着孩子们一同骑车。
所以今天一大早出门，骑车一路往南杀了过去。
在Queens Quay Martin Goodman Trail 专门用护栏开辟了一条双向的自行车道供大家使用，沿途十字路口有警察和工作人员看护，还用数十辆旧自行车搭了个“牌楼”。看到不少家长或骑车、或轮滑，带着小孩子一同行进。
然后顺便骑到国家展览中心看了会儿“军人日巡游”(The Warriors' Day Parade)，然后折返沿Waterfront Trail 一直向东又去了上周去过的Tommy Thompson Park 转了一圈。
从Waterfront Trail 向东到Tommy Thompson Park ，以及从Tommy Thompson Park 出来往北都有专门的自行车道，骑行安全、舒适。另外在 Lake Shore Blvd E 的北侧也有的双向的自行车道，可以一直由东往西骑。
前几个星期都是开车外出带着折叠，没觉得怎样。今天全程骑车往返近60公里，累S了。特别是从 Mt. Pleasant Rd 往回骑，公路是沿着河谷而建的，有几公里的路几乎全是上坡，咬着牙坚持着，呵呵，最终没有推车，一直骑回来，觉得一阵阵头晕、发荒，两腿发抖，然后到KFC歇了会儿，吃了点东西，打道回府。
现在腿还酸疼呢。看来要坚持运动啊。
自行车“牌楼”：
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2006-8-20 09:22
舒适的自行车专用道：
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2006-8-20 09:22
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2006-8-20 09:23 以上转自《折叠走天下》网，作者chinada的“多伦多骑行手记”内容很丰富，图片也很多，看了很有收获。同时也勾起我2006年到加拿大考察时的美好回忆，确实多伦多很美、环境很好，真是骑行者的天堂！当时还不可理解，哪么富裕的国家怎么有这么多骑自行车的？一辆自行车折合人民币成千上万元？现在有所理解。。。 也发几张加拿大的照片。。。 绿树蓝天。。。 树荫掩映下的住宅。。。 沿湖公路秋景。。。 本帖最后由 笑非 于 2009-4-1 15:42 编辑
大开眼界，颇有收获。谢谢大森林！ 刚下完雨的林间小道。。。 luke64ss 五大湖地区非常漂亮，是世界最大的淡水资源。。。（好多照片找不到了{:1_234:} ） 公路边上有自行车道。。。 自行车停靠位。。。 环湖边骑行，空气好。。。。
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