转帖 说说培林花鼓和珠档花鼓
说说培林花鼓和珠档花鼓最近老有车友问珠档好还是培林好，所以搜索了一下网上无数讨论培林珠档的帖子加上自己的话写一篇帖子，大家有兴趣研究的可以看看
自行车中使用的各种滚动轴承(主要是花鼓，中轴，碗组，脚踏)，可以简单的分为培林轴承和珠档轴承。
先要说说培林和珠档到底是什么DD。
培林轴其实是大家不太规范的习惯称呼，“培林”是英语BEARING（轴承）的音译，培林轴其实是特指采用工业深沟球轴承总成作为滚动轴承的一种轴。结构可见下图。它的特点是损坏时可以通过更换轴承总成来修补。
http://www.newbike.cn/bbs/images/newbike2008/attachimg.gif
珠档轴承是由碗，轴档和中间的滚珠构成，它们和花鼓体一起构成一个大轴承，由于滚珠之间不需要像工业轴承那样使用保持架，因此同样尺寸的珠档结构轴承可以容纳更多的滚珠，而且每颗滚珠的接触面积较大，可以承受更大的压力。
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还有一种叫——滚针陪林，是用圆柱体代替球体作为传动的介质，优点是强度更大，润滑度稍有下降。一般用在中轴，碗组，脚踏等径向受力很大的地方。
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经常有人问“珠档的轴好还是培林的轴好？”这个不能笼统的回答，因为珠档和培林的结构都有不同的特性和优缺点，可以通过受力分析来说明一下。
受力分析之前，要先说一下轴承的受力特性，见下图
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期待下文，正在等待中。 下文没有了!剩下的就是讨论了.据说西玛诺至今没有轴承的东西. 3# 小五
没用过珠挡花鼓·既然珠挡花鼓生产出来也就有他存在的理由 各有利弊！各有优缺点，相互生存相互发展。 路客 作为石家庄最大的单车论坛关于技术性的帖子回复居然屈指可数·····是在让人失望啊 好像珠档花毂维护和维修更方便些 我觉在使用上没什么太大的的区别。 个人观点：
在碗组，脚踏这样轴向受力不大，径向受力很大的地方，使用培林和滚针轴承为佳；而在花鼓，中轴这些地方，除了要受到重力造成的径向力之外，还要受到转向，人力等斜方向的轴向受力使用珠档轴承为佳。 好像珠档花毂维护和维修更方便些
dionysus 发表于 2009-1-1 17:38 http://www.lukeclub.com/images/common/back.gif
珠档轴可以自由卸开，所以可以很方便的调整轴承间隙和拆开维护上油，更换滚珠和轴档零件，缺点就是轴碗在花鼓体上很难拆卸，如果损坏的是轴碗，就比较麻烦；培林轴由于采用工业轴承的总成，如果轴承损坏，理论上更换一个轴承就和新的一样，但是由于自行车零件比较小，轴承和轴之间一般都是靠磨擦力结合，因此要安装到位需要对轴承的一个面平均施力，如果对于外套或者内套单独施力的话，就会损伤轴承的内部轨道以及滚珠，所以需要专用工具才能很好的安装。根据调查，轴承损坏的三大原因就是是安装不当、密封不好及润滑不良。一个润滑良好，安装正确，调整周密的轴承或者珠档，正常的使用寿命都是很惊人的，所以大家其实可以不用考虑花鼓的修复性云云，只要做好保养和维护就OK了。 珠档轴可以自由卸开，所以可以很方便的调整轴承间隙和拆开维护上油，更换滚珠和轴档零件，缺点就是轴碗在花鼓体上很难拆卸，如果损坏的是轴碗，就比较麻烦；培林轴由于采用工业轴承的总成，如果轴承损坏，理论上更换一个轴承就和新的一样，但是由于自行车零件比较小，轴承和轴之间一般都是靠磨擦力结合，因此要安装到位需要对轴承的一个面平均施力，如果对于外套或者内套单独施力的话，就会损伤轴承的内部轨道以及滚珠，所以需要专用工具才能很好的安装。根据调查，轴承损坏的三大原因就是是安装不当、密封不好及润滑不良。一个润滑良好，安装正确，调整周密的轴承或者珠档，正常的使用寿命都是很惊人的，所以大家其实可以不用考虑花鼓的修复性云云，只要做好保养和维护就OK了。 系马诺的珠挡花鼓没有修补件····· 一次性的高档消耗品。 不管是用啥，车子骑着清，用着久才是硬道理，剩下的事。。。。嘿嘿俺也不会，还是找修车师傅帮忙吧。 个人观点还是轴承的好坏了就换轴承，而且轴承是标准件容易购买到
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