想钱想疯了 发表于 2008-4-27 23:16

SRAM X-9/X-7前拨(低位固定)安装和配置

http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/x7_frontderailleur_middle.JPG一.要求(1).规格表X-9 Low ClampX-7 Low Clamp28.6mm口径——31.8mm口径原始口径使用变径环34.9mm口径原始口径原始口径后变9spd定位Yes齿容22T大齿和中齿的最小范围min.12T最大齿44T or 48T走线方式Top Pull TypeBottom Pull TypeTwin Pull Type(Top and Bottom Pull)后下叉角度66–69°固定方式Low Clamp链条中心线51mm47.5–51mm重量155g175g(without adaptor)/180g(with adaptor)Band MaterialAluminum,forgedAluminumOuter LinkSteelInner LinkAluminum,forgedAluminumLink BushingOuter SealedChain CageSteel Chrome PlatedColorPolished and clear coatedSilver or black painted(2).车架规格http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/dimensions.GIF基本要求:[*]对于上拉版本,前拨上方的过线座位置距离五通中心应该有300–350mm。[*]座管(立管)中心应该与五通中心在一条直线上。后下叉长度:[*]山地车,图中L > 420mm。[*]车架后部必须是对称的。后下叉角度:[*]α= 66°–69°.链条中心线:[*]X-9: 51mm/X-7: 47.5–51mm(从固定托架中心到牙盘中盘中心的距离)。(3).间隔要求确保在水壶架孔和前拨固定位置之间有足够的空隙:
http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/clearance.GIFX-9 Low Clamp 44TX-9 Low Clamp 48TX-7 Low Clamp 44TX-7 Low Clamp 48T固定位置  A  69mm74mm69mm74mmB86mm91mm86mm91mmC71mm76mm69mm74mm轮胎间隙D42mm43mm
二.安装配置(1).组装[*]把前拨装到立管上。[*]沿着立管调整前拨的位置,使得前拨导板和牙盘大齿盘之间的距离为1–3mm(图1):
http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/figure_1.GIF图1同时,使得前拨的外导板与牙盘平行(图2):
http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/figure_2.GIF图2[*]锁紧5mm内六角固定螺丝,扭距5–7Nm(44–62 in.lbs.)。[*]拿掉辅助固定块(小片塑料–图2)。
(2).低位限位调整[*]把链条放在后飞最大齿,牙盘最小齿的位置。[*]调整低位限位螺丝(图3),使链条靠近前拨内导板,但不会碰到: http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/figure_3.GIF图3
(3).CONNECTING CABLE[*]检查链条和前拨在牙盘最小齿的位置。[*]把前变速器调整到刻度1的位置。[*]顺时针转动前变的桶调整器,直到全部进入前变,然后逆时针往回转动一整圈。[*]把变速线装入外线管和过线座。[*]把变速线放到前拨固定垫圈下面,保持拉紧状态。
上拉(图4):
http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/figure_4.GIF图4下拉(图5):
http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/figure_5.GIF图5[*]锁紧5mm内六角固定螺丝,扭距5Nm(44in.lbs.)。[*]进行上下变速多次,使链条在不同牙盘齿移动,去除变速线的初始松弛。[*]必要时,重新拉紧固定。
(4).高位限位调整[*]把链条放置在后飞最小齿,牙盘最大齿的位置。[*]调整高位限位螺丝,使得前拨外导板和链条之间的空隙为0–0.5mm: http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/figure_6.GIF图6
(5).变速定位调整变速使链条在后飞最大齿,牙盘中间齿的位置。如果链条摩擦到前拨内导板,则顺时针转动变速器的桶调整器,直到链条可以无阻碍的平滑切换:
http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/figure_7.GIF图7
三.使用建议:要避免使用极端的速比,这会导致噪音,并加速磨损!
http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/extreme.GIF
四.维护[*]不要使用有溶解性和腐蚀性的材料来清洗前拨。[*]定期润滑各个转点位置: http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/images/sram/front_low/figure_8.GIF图8[*]用润滑脂润滑各个过线处(如五通下面)。
五.常见问题问题原因解决方法变速器动作,但链条没有切换齿盘。变速线没有正确固定。检查变速线问题(变速线固定处、过线座、变速器内、线的张力),必要时进行纠正。高位/低位限位螺丝调整不正确。纠正限位螺丝设置。前拨导板和牙盘大盘的距离太大/小。调整距离(1–3mm)。链条掉到大盘外侧/小盘内侧。高位/低位限位螺丝调整不正确。纠正限位螺丝设置。变速需要的力量太大。变速线摩擦过大,线路不畅。润滑或更换变速线和线管,检查线管是否弯曲过多。牙盘和前拨发生摩擦。高位限位螺丝设置不正确。纠正高位螺丝设置。导板与牙盘不平行。纠正前拨位置。
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